马鞍山市永固建材有限公司

我国在井盖制造标准上也有许多硬性规定，比如说在制作材料的选择上，形状，材料性质等等，特别是承重方面有着十分详细的规定，在不同的使用地方，它的承重规定也是不同的。

根据不同的使用地方中国在井盖承重方面有六项不同等级的规定，分别是蕞低等级的非机动车驶入区域，第二等级的停车场或者地下停车场，第三等级的住宅小区等有小型低速的车辆通过的区域，复合井盖价格，第四等级的主干公路和高速公路区域，第五等级机场，货运港口等，等六等级的机场跑道，根据这些地方的承重能力的要求不同，对井盖的制造标准也有所差异。

井盖虽不起眼，但它的生存环境非常恶劣。

身处马路中央，它每天都要暴露在浓重的、具有腐蚀性的汽车尾气中，被重载的汽车反复地碾压、振动成百上千次，而且，其下覆盖的雨水、污水等也有较强的腐蚀性。因此，小小井盖的工作压力是非常大的。

同时，井盖的责任又非常重大。一旦井盖破损就会造成很大的安全隐患，尤其一到冬天，北方积雪覆盖的城市每年都要发生几起行人掉进下水道的案例。一座城市动辄有几万只井盖，经常对井盖进行更换显然是市政开支无法承受的。因此，井盖必须要有很强的耐久性。

出于这些高标准，井盖通常是由金属铸成，材质通常为球墨铸铁，有些井盖为了耐磨，甚至采用昂贵的青铜作为材料。这样的井盖回炉就是一块上好的金属，即使卖作废铁也能值上几百块钱。因此，虽然对偷井盖严打严抓，但只要有经济利润在，就必然有人铤而走险。

也有人尝试过用价值比较低的材料制造井盖，马鞍山复合井盖，例如先扎好钢筋笼，重型复合井盖，再浇筑上普通混凝土，制成钢筋混凝土井盖。这样，即使有人偷了井盖，也只能得到井盖中的一点点钢筋，砸碎的混凝土是毫无价值的。

然而，普通的钢筋混凝土对环境的耐受能力远不及铸铁，多几辆超载的卡车碾过，井盖就会破得不成样子，因此这样的混凝土井盖便总是以一种破破烂烂的形象示人。

加之，钢筋笼的绑扎、混凝土的浇筑工序繁琐，这样一个井盖的价格有时比铸铁的还高。

因此，这样的混凝土井盖用得也不多，经常还是用回铸铁井盖。

不过，随着科技的发展，小井盖的大问题被一种叫做“活性粉末混凝土”的超高性能混凝土材料解决了。

复合井盖的功能丰富多样，防腐蚀能力强，抗压承重能力非常强大，制造的成本低，材料本身没有任何的回收价值，可以防止被偷盗，这些特点都是复合井盖在多年来一直发展前景的原因。

多年来复合井盖经过多次实验，更换多种组成材料，追求更好的品质，从而得到更好的发展。事实的确如此，如今复合井盖的发展非常顺利，并且发展的趋势也是十分叫好的。

复合井盖不同于以往的的井盖，复合井盖批发，从本质上，也就是建造材料的选择上就存在着本质的差别，复合井盖选用的是新型，硬度高，质量轻，材质坚韧，防腐蚀的高分子材料，经过多次的高温高压锻造而生产出来，其质量非常让人放心。复合井盖在适用范围方面也是非常广泛的，它可以根据不同的道路情况制造不出不同承重程度的井盖，非常实用。